![]() |
Hiện trường vụ tai nạn xe khách lao vực đèo Hải Vân (Ảnh: VietNamNet) |
Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu Tổng cục Đường bộ phối hợp với công ty Đèo Cả (đơn vị quản lý vận hành hầm đường bộ Hải Vân) trong năm 2019 phải xóa "điểm đen" trên đèo Hải Vân.
Tuy nhiên, không chỉ đèo Hải Vân, trên cả nước còn rất nhiều cung đường đèo đã trở thành nỗi ám ảnh, được coi như "cửa tử" với giới tài xế.
Quốc lộ 6 qua Hòa Bình dài gần 120 km, đây là cung đường huyết mạch từ đồng bằng lên các tỉnh Tây Bắc. Đoạn Hòa Bình – Sơn La trước đây có tới 10 "điểm đen"TNGT tại các vị trí Km99+800, Km126+300 - Km126+900, Km127+300 - Km127 +800…
Và Dốc Cun hay đèo Thung Khe là những cái tên được cánh tài xế nhắc đến mỗi khi qua quốc lộ 6 ở Hòa Bình. Với địa hình đèo dốc, nhiều khúc cua, không đảm bảo tầm nhìn, vùng núi cao có nhiều sương mù, luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
![]() |
Km79 - điểm đen tai nạn trên dốc Cun. (Ảnh: Zing) |
QL3 từ Bắc Kạn đi Cao Bằng nổi danh trong giới xe chạy đường dài vì những “con đèo tử thần” với hàng loạt điểm đen từng cướp đi sinh mạng của cả chục người mỗi năm.
Đèo Gió (Km 198 - Km 213) vừa dài, dốc nguy hiểm, nhiều đoạn đường cong, cua, độ dốc lớn, bán kính đường cong nhỏ. Đèo Khau Khang (Km 213 - Km 225) cũng sở hữu địa hình hiểm trở không kém với nhiều đoạn đường cong cua, độ dốc lớn trong khi bán kính đường nhỏ.
Đèo Cao Bắc, đặc biệt, Km 300 +280 (đèo Kéo Pựt, đoạn qua H.Trà Lĩnh, Cao Bằng) cũng là điểm đen về tai nạn, nhiều đường cong liên tiếp, vị trí này nằm lưng chừng dốc, có độ dốc dọc lớn, đường cong nhỏ, đã xảy ra rất nhiều vụ tai nạn.
Do địa hình đồi núi dốc, hạ tầng giao thông chưa được đầu tư đồng bộ, nên mỗi khi nhắc đến Lai Châu là cánh tài xế đường dài ái ngại với những cung đường đèo, khúc cua tay áo nguy hiểm. “Điểm đen” thường xuyên xảy ra TNGT thời gian qua trên địa bàn tỉnh Lai Châu, được cánh lái xe đường dài khiếp đảm nhất thuộc km 38+500 trên quốc lộ 4D, ở địa bàn bản San Thàng 2, xã San Thàng, thành phố Lai Châu.
Đây là điểm giao thông thuộc chân đèo Giang Ma có địa hình dốc, cua gấp, mặt đường hẹp, che khuất tầm nhìn và thường xuyên xảy ra tai nạn những năm qua.
Ở Tây Bắc có những cung đường được mệnh danh là cung đường tử thần bởi cả sự nguy hiểm của đèo dốc và việc thường xuyên phải chứng kiến những vụ tai nạn thảm khốc.
Trong số 4 ngọn đèo cao nhất, đường đi quanh co và nguy hiểm nhất ở miền Bắc thì Tây Bắc chiếm 3 đèo gồm: Pha Đin (Điện Biên), Khau Phạ (Yên Bái) và Ô Quy Hồ (Lào Cai), với nhiều dốc nguy hiểm.
![]() |
Hiện trường 1 vụ tai nạn trên đèo Lò Xo. (Ảnh: TTXVN) |
Đèo Lò Xo cũng là một trong những cung đường nguy hiểm và đáng ngại bậc nhất với lái xe, nhất là vào ban đêm. Đèo Lò Xo thuộc huyện Đắk Glei, tỉnh Kon Tum có chiều dài khoảng 27km, đi qua khu vực núi cao, vực sâu, có độ dốc lớn, đường quanh co liên tục, nhiều thời điểm trong ngày sương mù bao phủ.
Thời gian qua, tuy hệ thống an toàn giao thông như cọc tiêu, biển báo hiệu, hệ thống hộ lan… trên tuyến đã được đầu tư, nhưng vẫn liên tục xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng.
Đèo Khánh Lê (QL27C), hướng từ Nha Trang lên Đà Lạt, cũng là "điểm đen" với giới tài xế. Gần 30 km qua đèo Khánh Lê có tới 12 điểm mất ATGT. Mặc dù có hàng loạt biển cảnh báo đường đèo, khúc cua gấp nguy hiểm được lắp đặt, nhưng những khúc cua tay áo trên đèo luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn với lái xe...
Tai nạn giao thông cũng luôn rình rập trên đèo Cả. Nằm trên tuyến QL1A tại ranh giới giữa 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, đèo Cả dài hơn 12 km, từng được lực lượng CSGT chấm hàng chục “điểm đen tai nạn”.
![]() |
Một xe khách đã lao xuống vực ở đèo Cả (Ảnh: Người lao động) |
Đây là một con đèo hiểm trở tại miền Trung. Nhiều năm trở lại đây, các phương tiện khi tham gia giao thông qua đèo đều ám ảnh về những vụ lật xe, TNGT. Những điểm xe hay bị lật nhất trên đèo Cả là: Km1259+636, Km1259+400, Km1357…
Trên đây là một số cung đường đèo nguy hiểm, thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Ngoài ra, trên cả nước, còn rất nhiều đoạn đường đèo, dốc khác cũng là những "cung đường tử thần", là nỗi ám ảnh với giới tài xế và hành khách.
Từ năm 2017 đến nay, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đầu tư kinh phí xử lý trên 400 “điểm đen” tai nạn giao thông trên hệ thống quốc lộ. Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các địa phương nghiên cứu cắt cua, mở rộng tầm nhìn, kết hợp làm các vị trí dừng đỗ khẩn cấp cho xe dọc tuyến, xây dựng đường lánh nạn, xây dựng hộ lan bằng nhiều kết cấu khác nhau phù hợp với điều kiện địa hình.
Tuy nhiên, đến thời điểm này, vẫn còn 230 “điểm đen” và 550 điểm tiềm ẩn TNGT, nhất là các điểm đen trên đường đèo, đang trở thành nỗi “ám ảnh” của lái xe đường dài cần ưu tiên xử lý gấp.
Anh Tuấn (Tổng hợp)
- Vụ tài xế Phạm Thành Hiếu 32 tuổi lái xe container gây tai nạn thảm khốc ở Long An đã bắt ra câu hỏi, Việt Nam có cấp phép lái xe dễ dãi hơn các nước?
" alt=""/>Những điểm đen trên đường đèo ám ảnh lái xeLịch Thi Đấu V-League 2018 | ||||||||
Ngày | Giờ | Đội | Tỉ số | Đội | Vòng | Kênh | ||
29/05 | ||||||||
29/05 | 17:00 | XSKT Cần Thơ | ![]() | 0:0 | ![]() | SHB Đà Nẵng FC | Vòng 10 | BĐTV, BĐTV HD |
29/05 | 17:00 | Bình Dương FC | ![]() | 5:1 | ![]() | Sài Gòn FC | Vòng 10 | Xem video |
30/05 | ||||||||
30/05 | 17:00 | Sanna Khánh Hoà | ![]() | 2:2 | ![]() | Nam Định FC | Vòng 10 | TTTV HD |
30/05 | 17:00 | Hải Phòng FC | ![]() | 0:1 | ![]() | Than Quảng Ninh FC | Vòng 10 | BĐTV, BĐTV HD, K+ |
30/05 | 18:00 | TP Hồ Chí Minh FC | ![]() | 0:0 | ![]() | Quảng Nam | Vòng 10 | TTTT HD |
30/05 | 18:00 | FLC Thanh Hóa | ![]() | 0:1 | ![]() | Hoàng Anh Gia Lai | Vòng 10 | Xem video |
30/05 | 19:00 | Sông Lam Nghệ An | ![]() | 1:2 | ![]() | Hà Nội FC | Vòng 10 | Xem video |
Lái xe trên đường cao tốc: Tối kỵ chuyển làn đột ngột
Phụ nữ uống rượu lái xe: Những thảm họa chết người
Sau đây là những kinh nghiệm và kỹ năng mà tài xế cần nắm vững để đảm bảo an toàn trong chặng đường dài:
Nắm chắc lộ trình và chọn đường đi
Nếu đã lên kế hoạch cho kỳ nghỉ của gia đình, trước tiên bạn hãy dành ít thời gian để tính toán lịch trình cụ thể như điểm dừng chân, nghỉ ngơi ăn uống giữa đường... Vì như vậy, bạn sẽ có thời gian nghỉ ngơi và luôn làm chủ được chặng hành trình dài.
Bạn hãy chọn di chuyển trên những con đường dễ đi, an toàn và có nhiều người qua lại hoặc có nhiều xe di chuyển. Việc này sẽ giảm tối đa những nguy hiểm khi di chuyển trên đường.
Kiểm tra xe kĩ càng trước khi khởi hành
![]() |
Cần kiểm tra lốp xe trước khi khởi hành (Ảnh: Danhgiaxe) |
Dù là đi xe gia đình hay thuê xe tự lái, bạn nên kiểm tra tổng thể xe trước khi khởi động hành trình như dầu nhớt, nước làm mát, nước rửa kính, lọc gió điều hòa, lốp xe, trợ lực lái, phanh, ga, hệ thống điện, ắc quy... để chắc chắn mọi thứ đều ở trong tình trạng tốt nhất. Bạn cũng nên tổng vệ sinh hệ thống đèn xe và kính chắn gió để đảm bảo ánh sáng tốt và tầm nhìn rõ ràng nhất.
Việc kiểm tra có thể được tiến hành bằng mắt thường hoặc nhờ thợ ở xưởng bảo dưỡng của hãng.
Ngoài ra, bạn nên mang theo bộ dụng cụ sửa xe chuyên dụng để có thể thay lốp, bơm xe khi cần thiết. Bạn cũng nên chuẩn bị sẵn một số thiết bị như bóng đèn pha dự phòng, dây cáp câu bình ắc quy hay kiểm tra lốp dự phòng,… để phòng trong trường hợp xe gặp sự cố trên đường. Bởi trong một hành trình dài, không phải đoạn đường nào cũng có sẵn trạm dịch vụ sửa chữa.
Giữ tâm trạng thoải mái khi lái xe
Khi lái xe đường dài, bạn hãy tạo tâm trạng thật vui vẻ cũng như lựa chọn tư thế lái thoải mái nhất.
Bạn có thể chuẩn bị sẵn nước uống, một số đồ ăn nhẹ hay bật bài hát yêu thích cho chuyến hành trình của mình và gia đình.
Tập trung khi di chuyển
Khi đang lái xe, bạn nên hạn chế dùng điện thoại di động để tránh bị phân tâm. Trong trường hợp bắt buộc phải dùng thì bạn hãy dừng xe hoặc trang bị tai nghe Bluetooth để nhận các cuộc gọi quan trọng.
![]() |
Hãy thật tập trung khi lái xe. (Ảnh: Báo Giao thông) |
Nếu muốn nghe nhạc, bạn nên chỉnh âm lượng vừa phải để không bị mất tập trung.
Làm chủ tốc độ khi lái xe
Duy trì và làm chủ tốc độ của xe là những điều các tài xế cần ghi nhớ.
Hãy lái xe ở tốc độ vừa phải để có thể kiểm soát và xử lý được các tình huống xảy ra trên đường. Khi lái xe đường dài, hãy nên duy trì ổn định tốc độ của xe, không nên tăng/giảm tốc độ đột ngột bởi nó dễ mang lại cảm giác mệt mỏi cho người trên xe.
Bạn cũng cần lưu ý giảm tốc khi gặp đường mưa, đường trơn ướt. Theo nhiều tài xế có kinh nghiệm, khi đi qua các đoạn đường ướt phải giảm ít nhất 10kmh ít hơn so với tốc độ tối đa. Vì nếu không giảm tốc, khi gặp sự cố bất ngờ, cần đánh lái tránh hay thắng gấp, xe chạy quá nhanh sẽ trượt nước, gây nguy hiểm.
Giữ khoảng cách an toàn
Giữ khoảng cách an toàn giữa các xe là nguyên tắc bất cứ tài xế nào cũng cần thực hiện. Nhiều tình huống thực tế cho thấy việc chạy bám đuôi trên cao tốc, đường quốc lộ đồng nghĩa với các tai nạn nối đuôi nguy hiểm. Chỉ một xe trước phanh gấp, bạn không kiểm soát được tốc độ và đâm nối tiếp vào đuôi xe trước.
Không vượt lên rồi đột ngột giảm tốc
Bạn không nên nhấn chân ga tăng tốc qua mặt xe phía trước rồi đột ngột buông ga giảm tốc. Điều này sẽ khiến xe mà bạn qua mặt bị bất ngờ và rất dễ xảy ra tai nạn. Thay vào đó, hãy tiếp tục giữ tốc độ sau khi đã vượt qua xe phía trước để tạo ra khoảng cách an toàn.
Đi đúng làn đường
Việc đi đúng làn đường rất quan trọng và nó cũng không phải là ngoại lệ khi di chuyển đường dài. Việc thay đổi làn đường liên tục, cũng giống như việc đánh võng trên đường, sẽ mang lại cảm giác mệt mỏi và căng thẳng nhanh chóng.
![]() |
Việc đi đúng làn đường rất quan trọng (Ảnh: Dân trí) |
Ngoài ra, việc di chuyển đúng làn đường cũng sẽ giúp tránh được những tình huống tai nạn bất ngờ.
Sử dụng đèn pha hợp lý
Khi đi đường dài, bạn nên hạn chế bật đèn chiếu xa để không gây lóa mắt cho người đi ngược chiều.
Bạn hãy chỉnh chế độ chiếu gần, đồng thời hãy điều chỉnh chế độ sáng của đèn hợp lý. Hiện vẫn có nhiều xe sở hữu đèn pha với khả năng chiếu sáng thấp, do đó tài xế nên di chuyển ở tốc độ vừa phải để xử lý kịp thời các tình huống bất ngờ.
Chú ý các biển báo và tuân thủ luật giao thông
Quan sát kỹ biển báo ở từng khu vực để tránh việc đi nhầm đường, gây mất thời gian và không bị cảnh sát tuýt còi. Việc tuân thủ đúng luật giao thông sẽ giúp chuyến đi tránh khỏi những rắc rối không đáng có.
Hãy nghỉ ngơi khi buồn ngủ
Nếu cảm thấy buồn ngủ, bạn hãy nghỉ ngơi và nhớ rằng đừng cố ép bản thân lái xe trên đường để tránh gặp tai nạn.
Những biện pháp tạm thời như mở cửa sổ, nghe nhạc, ăn kẹo cao su sẽ không giải quyết dứt điểm cơn buồn ngủ và có thể gây ra tình huống nguy hiểm. Vì vậy, nếu cảm thấy mệt mỏi, buồn ngủ, hãy tìm một nơi an toàn để dừng xe và chợp mắt hoặc nghỉ ngơi đến khi tỉnh táo lại.
Cẩn trọng với xe tải và xe đầu kéo
Không chạy song song, không bám đuôi các loại xe có kích cỡ lớn này để phòng tránh các tình huống khó lường trước.
Để tránh gặp hoàn cảnh này, nếu đi cùng làn cần vượt xe tải ngay khi có cơ hội, không chần chừ làm ảnh hưởng thời gian cả cuộc hành trình, nhưng cũng không vội vã vì chỉ một sai lầm nhỏ sẽ phải trả giá đắt.
Anh Tuấn (Tổng hợp)
Tư thế ngồi khi lái xe ô tô vô cùng quan trọng, giúp người lái xe giảm căng thẳng mệt mỏi. Dưới đây là phương pháp để có tư thế ngồi đúng nhất.
" alt=""/>Kinh nghiệm lái xe đường dài dịp nghỉ Tết